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一汽豐田亞洲龍兩大基地投產 產能大增78%

時間:2019-04-29 13:01 來源:車迷會網站 作者:周小熙
一汽豐田在3月底上市了全新旗艦轎車——亞洲龍,目前該車在一汽豐田天津工廠投產,規劃年產能12.8萬輛(一期年產能8.4萬輛)。編者從成都市生態環境局獲悉,一汽豐田將在四川工廠新增亞洲龍10萬輛年產能,并生產2.0L以及PHEV(插電式混合動力)車型。待四川工廠投產后,亞洲龍產能將升至22.8萬輛,大幅增長78%。
 
 
四川一汽豐田汽車有限公司目前以柯斯達中型客車和普拉多3.5L作為主導產品。但受國6排放法規影響,普拉多3.5L產品將于2020年6月停產,2020年后公司僅剩柯斯達車型,產能規模0.5萬輛/年。為減少因普拉多停產造成對區域不良的影響,四川一汽豐田將新增10萬輛亞洲龍。該車既是一汽豐田西部戰略規劃的重要產品,更是四川一汽豐田由非承載式產品向承載式產品的關鍵戰略轉型。
 


 
待天津工廠和四川工廠全部竣工后,亞洲龍年產能將上升到22.8萬輛(其中PHEV車型產能不低于4.9萬輛)。作為一汽豐田旗下的新旗艦車型,亞洲龍在今年3月22日正式上市,僅用了8天就取得了訂單過萬輛的成績,參考同為TNGA架構下的廣汽豐田旗艦車型凱美瑞,該車月均銷量突破1.5萬輛。從國內B-B+級轎車市場大環境來看,亞洲龍前景較為樂觀。
 
產品方面,亞洲龍目前僅推出2.5L和2.5L混動車型,年內還將推出更加入門的2.0L車型,起售價預計將低于20萬元,可進一步擴大受眾人群。此外,亞洲龍在未來還將上市PHEV(插電式混合動力)車型。目前國內B-B+級轎車,已經有了很明顯的“電動化”趨勢,上汽大眾帕薩特在去年底上市了PHEV版。待兩種新動力車型上市,亞洲龍將沖擊20萬輛+的銷量。

來源:網上車市

 
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